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列管式油冷却器使用时需注意哪些地方
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一、试车时,二个循环回路均需排气,这样做的目的是提高设备的效率和为了防止回路生锈。二、先加入冷却介质(通常用洁净的淡水),然后再慢慢逐渐地加入工作介质(液压油)。三、根据被冷却的油液温度,进而来调节我们冷却水的进水量,从而使油液温度控制在规定的范围内。四、工作介质(液压油)的压力应大于冷却介质(淡水)的压力。五、较脏的介质通过列管式油冷却器前应过滤,以免堵塞。六、在寒冷的季节,冷却器停用时必须放掉里面所有的剩油、剩水,防止因温度过低而冻裂列管式油冷却器。七、为防止水垢的形成,冷却水温度应尽量低一些,水流量大一些。八、要定期的排气,定期进行内部检查和清洗工作。九、冷却器使用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果。十、冷却器停运扫线时,停冷却水,同时打开冷却水放空阀,避免憋压损坏设备。十一、调节油品冷后温度时,应先冷却水出口阀控制。因为采用入口阀控制水量,虽然可以节约冷水,但是会引起冷却器内水流短路或流速减慢,造成上热下凉,影响换热效果。故不宜用入口控制。
 
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